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生鮮冷鏈物流模式有哪些?生鮮冷鏈物流特點分別是什么?

發(fā)布時間:2020年10月14日
          

隨著冷凍食品的需求增大,生鮮冷鏈物流的存在很好的滿足了客戶對冷凍食品的需求,也令冷鏈物流的發(fā)展的到了迅速提升。不同行業(yè)對生鮮冷鏈的需求也都不同,因此在冷鏈物流行業(yè)又衍生出來一個又一個代表特色的供求模式。下面小編來分別介紹一下生鮮冷鏈物流模式的模式及特點。

生鮮冷鏈物流模式的模式及特點:

模式一:倉儲型

特點:冷庫分布不均,行業(yè)集中度低、業(yè)務單一、技術落后。

冷鏈物流,重點就是其中的倉儲環(huán)節(jié)-冷庫。冷庫作為冷鏈物流的主要基礎設施,我國冷庫方面存在一些問題:如冷庫資源分布不均衡、制冷技術落后等問題。

目前的倉儲型模式中,以太古冷鏈和普菲斯為行業(yè)代表。此外,中國本土也擁有一批優(yōu)秀的冷鏈倉儲企業(yè),如:河南鮮易供應鏈、上海鄭明現(xiàn)代物流等。

模式二:運輸型

特點:從企業(yè)物流到物流企業(yè),企業(yè)具有自己的運輸設備

運輸型,是指從事貨物低溫運輸業(yè)務為主,包括干線運輸、區(qū)域配送以及城市配送,具有網(wǎng)絡化信息服務的同時還可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到站運輸服務和其他物流服務。目前中國此種模式運營的代表企業(yè):雙匯物流、眾榮物流等。

模式三:配送型

特點:倡導集約共配,致力構(gòu)建全國網(wǎng)絡

在冷鏈物流行業(yè)中,配送型企業(yè)最常見,如:北京快行線、深圳曙光等企業(yè)。他們以從事低溫倉儲、配送為一體,業(yè)務性不那么單一,冷鏈物流車數(shù)量多,穿梭在城市的大街小巷。

此外,北京快行線還推出了三個新的冷鏈產(chǎn)品:恰時達、約時達、準時達,服務對象定位于:生鮮超市供應商、生鮮超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商四類客戶。

模式四:綜合型

特點:多元化運行,,業(yè)務廣泛、業(yè)務特色明顯,加碼配送比重

綜合型是指:以從事低溫倉儲、干線運輸、城市配送等綜合業(yè)務為主,普通倉儲、普通運輸、配送等各個方面為輔的模式。代表企業(yè)有招商美冷、華冷物流等。

模式五:供應鏈型

特點:協(xié)調(diào)性、整合性高

供應鏈型:就是將供應商、制造商、物流商、分銷商連成一個整體網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),實現(xiàn)相互協(xié)調(diào)管理。圍繞核心企業(yè),對信息流、物流、資金流進行整合控制,從采購到終端相應的服務,最后把產(chǎn)品送到消費者手中。

國內(nèi)代表有鮮易供應鏈、九曳供應鏈等。

模式六:電商型

特點:勢頭強勁,優(yōu)化資源整合

近兩年,冷鏈物流發(fā)展如此強勁,有一個重要因素不得不提,那就是生鮮電商的影響。電商型冷鏈物流是一種新興模式:除了自用之外,還為其他電商平臺上的客戶提供冷鏈物流服務。這其中,尤以順豐冷運和菜鳥冷鏈為代表。

模式七:平臺型

特點:自建平臺,發(fā)展集約化

平臺型模式是指以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術和IT技術為依托,融合一些增值服務,如:物流金融、保險等,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺。如:京東冷鏈物流。

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