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選生鮮配送公司的時候需要注意什么問題?
生鮮食品是我們?nèi)粘I罾锍R姷氖巢?,也是很多人的餐桌上不能少的美食。所以很多餐廳或者是食物公司也都會大量的制作生鮮類的食物,以供應(yīng)商場的需求??墒亲鳛橐粋€食物經(jīng)營企業(yè)或者是餐廳,如何保證這些生鮮的品質(zhì)便是一個頭等大事了。而這些食物公司或者餐廳他們在經(jīng)營的過程中,通常都會找專業(yè)的生鮮配送公司來承當(dāng)日常的生鮮配送服務(wù)。這里咱們不妨來說說挑選生鮮配送公司最重要的問題。
食材配送服務(wù)方向有哪些?
一、食材配送平臺搭建方向
做平臺有平臺的好處,主要是那些有風(fēng)投的公司在做,但這個適合大資本玩,對中小企業(yè)或新手門檻太高。平臺的玩法一般是和社區(qū)生鮮水果店合作,自己沒有產(chǎn)品,也不涉及配送。但這樣做有很多不可控因素,主要體現(xiàn)在對生鮮水果品質(zhì)不可把控,對配送體驗服務(wù)不可把控,所以目前也沒有一家真正做起來的生鮮水果O2O平臺。所以,針對個體戶小團(tuán)隊我還是建議自建供應(yīng)鏈,自建配送團(tuán)隊,從小而美做起。拼食材:毛利的話不能一概而論,凍品品類很廣泛,單凍品的話,我已知的國內(nèi)凍品的單品數(shù)量,SKU應(yīng)該在2萬以上,那么涉及到餐飲領(lǐng)域流通的一些單品,比方說成都地區(qū)也至少上萬,在拼食材平臺里邊已經(jīng)上架的單品接近3000種。
城市共享平臺,就是讓經(jīng)過篩選的供應(yīng)商、終端入住這個平臺。這個平臺有如下幾個功能:
1、集訂單同源采,各個企業(yè)的訂單;
2、集檢測同安全,所有的產(chǎn)品進(jìn)入這個聚集區(qū),都是經(jīng)過了三級或四級檢測,保證了食品安全;
3、集流程同管理,那么就解決了我們目前中小企業(yè),尤其是夫妻店模式管理上的不足;
4、集商品同標(biāo)準(zhǔn),眾多的商品,都是同一個安全的標(biāo)準(zhǔn);
5、集事業(yè)同發(fā)展,服務(wù)企業(yè)把工作變成事業(yè),把事業(yè)變成共同的發(fā)展;
6、集競爭同利益,解決傳統(tǒng)模式同業(yè)殺價競爭,而非提高自身服務(wù)的困境。
二、多家配送商共同配送方向
共同配送:是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,一些國家及地區(qū)采用較為廣泛、影響較大的一種先進(jìn)的物流方式,它是指多個客戶聯(lián)合起來共同由一個第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù),在配送中心的統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開,通過作業(yè)活動的規(guī)?;档妥鳂I(yè)成本,提高物流資源的利用效率。如今大部分學(xué)校和單位食堂都采取外包的模式運營,然而,食堂飯菜關(guān)系到學(xué)生或員工的飲食健康,必須選擇干凈衛(wèi)生、正規(guī)誠信的膳食服務(wù)公司來承包。我國城市冷鏈共同配送水平低的主要原因在于:
1 )共同配送運作過程復(fù)雜,技術(shù)水平要求較高,而不僅僅是將幾家供應(yīng)商提供的貨物裝到一輛車上那樣簡單。它需要第三方物流商提供更多的技術(shù)和管理系統(tǒng)來對由多個供應(yīng)商所提供商品組成的訂單進(jìn)行優(yōu)化,從而形成整車運輸。
2 )現(xiàn)階段我國大部分冷鏈物流企業(yè)為中小型企業(yè),各企業(yè)的規(guī)模、商圈、客戶、經(jīng)營意識等方面存在一定差距,往往很難協(xié)調(diào)一致,還有費用的分?jǐn)?、泄露商業(yè)文件的擔(dān)憂等,導(dǎo)致共同配送難以大規(guī)模實現(xiàn)。