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隨著生鮮電商的發(fā)展,前置倉也火了起來。前置倉迅速成為行業(yè)的熱議詞。前置倉顧名思義就是讓倉庫前置,而前置的唯一目的就是為了離顧客更近。所以不管后期前置倉會發(fā)展出什么樣的形式,都是為了更加貼近顧客,從而更快速地滿足顧客需求。那么現(xiàn)在前置倉存在哪些缺點?生鮮配送企業(yè)應該如何化解這些缺點?
前置倉存在的根本問題還是效率問題。前置倉一般都是以經(jīng)營生鮮產(chǎn)品為主。但是生鮮產(chǎn)品除了快速還要求新鮮。這就是前置倉的運營效率,讓商品永遠保持在良好的狀態(tài),讓消費者總能買到新鮮適度的產(chǎn)品,這種效率更為吸引消費者。但是剝去外衣后剩下的還是零售的本質:商品與服務。商品關系著新鮮問題,服務關系著效率問題。因此不管采用何種科技手段,最終還是得最快地把好的商品送到消費者手中,這就是階段性勝利。所以最終還是要落地解決根本問題。
實現(xiàn)快速配送的關鍵就是倉庫數(shù)量。只有高密度的倉庫數(shù)量才能完成高效率的配送,數(shù)量達不到一定的覆蓋率是根本無法實現(xiàn)在一個小時內送達。雖然前置倉的開倉條件不如開一家門店那樣嚴苛,但是建倉也免不了房租水電人工等等成本問題,這些累計起來也不是一筆小數(shù)目。減少消費者的支出成本也應是前置倉運營的關鍵之一?,F(xiàn)在有許多前置倉的運營商為了吸引更多顧客甚至免費配送,但這肯定需要大量補貼。但這樣勢必會出現(xiàn)分水嶺,該淘汰的被淘汰,能夠發(fā)展的自顧發(fā)展下去。
太過熱門的事物,具有強烈光環(huán)的同時也會自帶黑點。只不過人們向來都只會關注其火熱的一面,而忽略其隱藏的黑點。社區(qū)團購是這樣,前置倉也會這樣。但是最具代表性的前車之鑒還是無人店,前年還火熱的無人店,現(xiàn)在卻冷冷清清。前置倉最終結局會如何呢?現(xiàn)在任何判斷都為時過早,因為前置倉還處在發(fā)展中。但不得不說的是前置倉也自帶暗點,還是需要正視與排查。
一味求大的同時風險也在加大。現(xiàn)在消費者的日常生活中還是沒有融入前置倉滿足的消費場景,因此這也就決定了消費者并不會像去便利店一樣經(jīng)常光顧。所以前置倉在擴張與升級中,要思考為哪些消費者提供什么樣的商品最重要。零售業(yè)近年來并不缺熱點,許多事物都是一下子就火了起來許多事物。能有熱度當然是好事情,代表著大眾的關注與認可,但是在熱度面前也不要忘了保持冷靜和思考。
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